Via: Meu Usado Novo
Mais dramático do que dirigir um carro que começa a emitir ruídos estranhos, com solavancos frequentes e até cheiro esquisito saindo de dentro do capô é escolher uma oficina que não vá se aproveitar do seu modesto conhecimento em mecânica para te dar aquela facada na hora da conta. Embora a oferta de oficinas seja grande em qualquer lugar do país, nem todos os estabelecimentos primam pela transparência, sendo desleais no orçamento e, o que é pior, muitas vezes entregando ao cliente o veículo com mais problemas do que antes.
Mas não se preocupe, nós vamos mostrar 3 aspectos que irão ajudá-lo a encontrar uma oficina mecânica confiável para cuidar do carro. Confira!
Aspectos gerais da oficina mecânica
O primeiro passo para não sair no prejuízo é observar o estabelecimento em horário comercial. Se tem muito movimento de entra e sai, é um bom indicativo de que a empresa seja idônea. Outro ponto é ver se a oficina oferece infraestrutura para consertar o carro com eficiência e rapidez: por exemplo, se ela não tem um estoque de peças, terá que encomendar, o que pode deixar o preço final imprevisível e o atendimento demorado. Por fim, aspectos nem tão importantes, mas que fazem toda a diferença, são relacionados ao conforto: limpeza do local, se há sala de espera, bebedouro, banheiro e até Wi-Fi.
Competência
Dê uma pesquisada na internet, até mesmo nas redes sociais, e veja se há reclamações sobre as oficinas que você está cogitando — o site “Reclame Aqui” é uma ótima fonte. Busque por certificações do tipo ISO, que, apesar de não serem obrigatórias, dão credibilidade à oficina. Sobretudo, peça sugestões a amigos e parentes: o boca a boca nunca falha para minimizar as chances de lidar com um mecânico desonesto que inventará mil e um defeitos para o seu carro só para arrancar mais dinheiro.
Pagamento
Opte por oficinas que fazem orçamento sem compromisso (muitas cobram uma taxa só para isso) e emitem um laudo de todos os reparos que serão feitos mediante a sua aprovação — sem chances de que um reparo de última hora entre na conta e te pegue de surpresa. Neste laudo, devem constar:
- O estado do veículo antes de chegar à oficina (incluindo mapeamento de arranhados, amassados e até itens ausentes, como tapetes e aparelho de som);
- A designação do serviço a ser feito, custo da mão de obra, nome do funcionário encarregado e, claro, o preço final, que só poderá ser alterado posteriormente com autorização do cliente;
- No final do procedimento, o laudo de serviços deve ser entregue ao cliente junto com a nota fiscal e um prazo de garantia para eventuais problemas decorrentes do reparo.
Mas se mesmo depois de todas essas dicas você ainda se sentir inseguro, o melhor é levar o carro para a concessionária autorizada. Mesmo que gaste bem mais para consertar itens que sairiam pela metade do preço na oficina do seu bairro, você terá a garantia de ser atendido por especialistas no modelo do seu veículo, que poderão, inclusive, dar diagnósticos mais precisos quanto a falhas mecânicas e até necessidade de recall. Porém, tanto em uma autorizada quanto numa oficina convencional, o ideal é que você saia satisfeito e, de preferência, com um ótimo custo-benefício.
Fonte : Meu Usado Novo | www.meuusadonovo.com.br
Postado por: JB Revestimentos | www.jbrevestimentos.com.br